Het Wielschacht van de K2712blades Turbine voor -Vrachtwagen D6A 5.46L 162KW 2000 D6B220

Het Wielschacht van de K2712blades Turbine voor -Vrachtwagen D6A 5.46L 162KW 2000 D6B220

PRODUCTOMSCHRIJVING

AFMETING

De schacht van het turbinewiel

Het turbinewiel is één van de meeste belangrijke stukken van een turbocompressor. Het is resposible om de energie van de uitlaatgassen van een motor in kinetische energie om te zetten. Aangezien het turbinewiel roteert, spint het de turbineschacht, die op zijn beurt het compressorwiel spint. Wanneer het werkt, is het altijd in op hoge temperatuur
milieu. Zo kan het enige materiaal aan het wiel van de fabrikantenturbine worden geselecteerd is de het nikkel-chromium-ijzer van Inconel austenitic legering, een investeringsafgietsel met hoge weerstand. De materialen nu in breed gebruik is K418.

DE WGO WIJ ZIJN

Tain turbo leidt fabrikant van aftermarket turbocompressoren en
delen in Wuxi, China.
Tain werd gevestigd in 1997, behandelend meer dan 4000 vierkante meters.

Tain heeft veel geavanceerd materiaal zoals de asmateriaal van MAKINO L2 5, het in evenwicht brengende materiaal van SCHENCK, OKUMA CNC, materiaal van het elektronenstraallassen, enz. Wij zijn professioneel op turbochras met de wielen van de staafcompressor. Wij verkopen ook andere turbodelen zoals turbinewiel, compressorwiel, rebpair uitrustingen en pijpring. Elke patroon wordt getest door SCHENCK TB-Sonio, worden elk shaft&wheel en compressorwiel getest door SCHENCK Xano.

De producten van de Tain slechts levering met hoogte - de kwaliteit en de prestaties, en dankzij onze professionele technici en jaren van ervaring, Tain winnen een goede reputatie onder onze klanten.

ONZE VOORDELEN