GARRETT gloednieuwe GT1444S 12blades 708847 de geschikte van het ALPHA- ROMEO/FIAT Schacht Turbinewiel
Het turbinewiel is één van de meeste belangrijke stukken van een turbocompressor. Het is resposible om om te zetten
energie van de uitlaatgassen van een motor in kinetische energie. Aangezien het turbinewiel roteert, spint het
turbineschacht, die op zijn beurt het compressorwiel spint. Wanneer het werkt, is het altijd in op hoge temperatuur
milieu. Zo kan het enige materiaal aan het wiel van de fabrikantenturbine worden geselecteerd is austenitic Inconel
nikkel-chromium-ijzer legering, een investeringsafgietsel met hoge weerstand. De materialen nu in breed gebruik is K418.
⇒ AFMETING
GEWICHT (KG) |
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
0,11 |
39 | 33.1 | 4.28 | 7.88 | 5.08 |
⇒ Toepassing: ALFA ROMEO 147 1.9JTD 8V
FIAT DOBLO JTD 1,9 8V
⇒ Modelleer: GT1444S
Wij gebruiken een reeks in evenwicht brengend materiaal van SCHENCK met inbegrip van het in evenwicht brengende materiaal van het compressorwiel, schacht in evenwicht brengend materiaal en SCHENCK-TB Sonio, dat ons helpt om de kwaliteit te verzekeren.
Beroeps in turbocompressoren en jaren van ervaring.
Het volledige systeem van de productketting, om de verschillende eisen van klanten te ontmoeten.
Concurrerende prijs wegens onze goede kostencontrole.
Controleer strikt de productiestroom om de levering op tijd te verzekeren.
3D steekproef om klanten te helpen nieuwe producten ontwikkelen.
12 maanden garantie en aftersalses het testen.
De aangepaste OEM producten, bieden flexibele manieren om in te pakken aan om aan de eis van klanten te voldoen.
Technologieupdates en de materiaaldienst.
Contacteer op elk ogenblik ons