Td04l-14t-5 turbopatroon Chra 49377-07052 500344801 voor de Verbindingsdraad van Citroën/Iveco Ducato/Peugeot-Bokser

Td04l-14t-5 turbopatroon Chra 49377-07052 500344801 voor de Verbindingsdraad van Citroën/Iveco Ducato/Peugeot-Bokser

Onze turbokernen zijn 100%-in evenwicht brengen getest door SCHENCK TB-Sonio.

►TURBOnr. :

49377-07052

►Turbomodel:

Td04l-14t-5

►CHRA NR. :

49377-08930

WAT WIJ LEVEREN

Tain levert krachtige turbopatronen (CHRAS) en turbouitrustingen wereldwijd aan aftermarket.

Oorspronkelijk vervaardigd door Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.

Modeldekking:

Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E

KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50

Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410

Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V

IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,

MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035

Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26

Wat is een Turbochra?

Een volledige turbocompressor is hoofdzakelijk een Roterende die Assemblage van de Centrumhuisvesting (de assemblage van CHRA of van de kern) met huisvesting wordt gepast aan

elke kant. De turbinehuisvesting geeft opdracht aan uitlaatgas om het turbinewiel aan te drijven, leidt de compressorhuisvesting lucht in

motor. De turbinehuisvesting zal een wastegate hebben om de turbinesnelheid te controleren, of zoals gemeenschappelijker zijn op dieselmotoren, er

is een veranderlijk vinmechanisme die veel betere controle van de turbo geven, vertraging verminderen, en prestaties verbeteren. Wastegate

of het vinmechanisme wordt gecontroleerd door actuator – die of elektronisch of door een vacuümsysteem zou kunnen worden gecontroleerd.

CHRA is een rotor (turbinewiel aan één kant, compressorwiel op andere) die in een dragend systeem die het toestaan aan wordt gehouden

roteer bij hoge snelheid op een onder druk gezette oliefilm gelijkend op de motor. Turboremanufacturer traditioneel gestript volledig

de turbocompressor en CHRA, onderzoeken alle individuele componenten, die deze vervangen waar nodig, en installeren gloednieuw

lagers en verbindingen.